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想必现在有很多小伙伴对于前掠翼战斗机有什么优缺点方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于前掠翼战斗机有什么优缺点方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

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1944年8月，伴随着德国JU-287的首飞，前掠翼飞机以实际存在的面貌出现在了历史中。战后，美国研制了X-29型前掠翼验证机，而苏联以及后来的俄罗斯也提出并制造了S-37型前掠翼战斗机，后改名苏-47与米格44竞争新一代战斗机的宝座。但是，以以上列举的飞机为代表的多种前掠翼飞机，却鲜有投入实际应用的。那么，性能优良的前掠翼飞机，为何少见实用型号？因为有优点就有缺点。

我们先看一下前掠翼战机的优点。首先在结构上，它既能保证机翼与机身的完好连接，又能更好分配飞机多个部位在飞行时承受的压力，还能够加大飞机内部武器的承载量，提升隐身效能；在机动方面，如飞机位于亚音速状态，便能更好的提升飞机在仰面飞行时的机动性，便于在空战中夺取主动；在飞机低速飞行时，可控性也会有较大提升，防止飞机在起降状态下换档时失速。

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缺点：前掠翼飞机的一些优势的发挥条件是诸如“亚音速”、“起降状态下”等，就是表明其优势的发挥有一定的局限性。而且前掠翼飞机翼尖靠前，在超音速状态下非常危险，有时还会在气动弹性上出问题影响整个飞机结构。另外，前掠翼飞机对飞机材料的要求非常严苛，即使是美国当年运用非常好的材料也有大量无法解决的问题。当然，面对这个新科技，各国的科学家不会放弃探寻的脚步，我们坚信在未来的一天，前掠翼飞机将会大量出现在航空业中。

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